Bydd Marchnad Sment Affrica yn Cyrraedd Maint O US$8.7 biliwn Erbyn 2025.

Disgwylir i farchnad sment Affrica gynnal ei lwybr twf, gyda maint y farchnad yn cyrraedd tua USD 8.7 biliwn erbyn 2025.

Yn ôl yr adroddiad diweddaraf gan Market and Research Company, cyflawnodd y farchnad sment yn y rhanbarth dwf cadarn yn ystod y cyfnod 2020-2024, gyda chyfradd twf blynyddol cyfansawdd (CAGR) o 8.8%. Disgwylir i'r momentwm twf barhau, a rhagwelir y bydd CAGR y farchnad yn 7.6% yn ystod y cyfnod 2025-2029. Dywed yr adroddiad, erbyn diwedd 2029, y disgwylir i faint y farchnad sment ehangu o USD 8.1 biliwn yn 2024 i oddeutu USD 11.7 biliwn.

Mae'r adroddiad yn darparu dadansoddiad data sy'n edrych i'r dyfodol o'r diwydiant sment Affricanaidd rhwng 2020 a 2029, sy'n cwmpasu maint y farchnad, tueddiadau prisio, cynhyrchu, defnydd, a pherfformiad segmentau (gan gynnwys math o sment, sianeli dosbarthu, defnyddwyr terfynol, a haenau trefol), gan ganolbwyntio ar y galw am sment yn y sectorau preswyl, dibreswyl, a seilwaith.

Ar hyn o bryd mae'r diwydiant sment Affricanaidd yn cael ei ail-gydbwyso, twf a yrrir gan seilwaith, a thrawsnewid cynaliadwyedd cynnar. Tra bod economïau mawr fel Nigeria a'r Aifft yn gyrru twf cynhyrchu rhanbarthol, mae gwledydd Dwyrain a Gorllewin Affrica hefyd yn gweld twf yn y galw trwy drefoli a buddsoddiadau seilwaith trawsffiniol. Fodd bynnag, mae ansefydlogrwydd macro-economaidd, anweddolrwydd ynni, a dibyniaethau mewnbwn yn parhau i effeithio ar faint yr elw. Mae arweinwyr diwydiant yn hyrwyddo arallgyfeirio strwythur tanwydd, lleoleiddio caffael deunydd crai, ac yn treialu gweithrediadau digidol i wella gwydnwch. Mae prosiectau tai a ffyrdd a gefnogir gan y Llywodraeth yn darparu cymorth tymor byr, tra bod llwyddiant hirdymor yn dibynnu ar gapasiti cynhyrchu gwyrdd, integreiddio masnach ranbarthol, a pholisïau diwydiannol cydgysylltiedig.

Mae diwydiant sment Affrica yn parhau i fod yn ganolog i ddatblygiad trefol, diwydiannol a masnach ar draws y cyfandir, ond mae ei lwyddiant yn dibynnu ar ddiwygiadau strwythurol, buddsoddiadau gallu gwyrdd, ac integreiddio rhanbarthol. Er bod gwaith cyhoeddus a choridorau seilwaith yn sail i’r galw am sment, mae anweddolrwydd macro-economaidd a gwleidyddol yn parhau i ddylanwadu ar ymddygiad buddsoddi. Bydd cwmnïau sy'n blaenoriaethu caffael lleol, rheoli prosesau digidol, a thryloywder allyriadau yn cael mynediad at lwyfannau caffael a masnach gwyrdd. Wrth i gyllid hinsawdd ac Ardal Masnach Rydd Cyfandirol Affrica hyrwyddo cydlynu cadwyn gyflenwi ranbarthol, gall cynhyrchwyr sment Affricanaidd ddatgloi manteision cystadleuol ac amgylcheddol. Trwy gydlynu strategol a diwygiadau polisi wedi'u targedu, gall y diwydiant sment Affricanaidd ysgogi datblygiad trefol cynhwysol, cydgysylltiedig yn yr hinsawdd ar draws y cyfandir.

Deinameg y Farchnad Ranbarthol

Nigeria

Mae -datblygiadau seilwaith a arweinir gan y Llywodraeth yn cynnal galw sefydlog am sment: ehangu ffyrdd o dan y Fenter Datblygu a Rheoli Priffyrdd (HDMI) ac adeiladu tai o dan yr 'Agenda Reigniting Hope' yw'r prif yrwyr. Mae Dangote Cement a BUA Cement yn parhau i ehangu eu gweithrediadau, gan dargedu rhanbarthau gogleddol a dwyreiniol heb wasanaeth digonol.

yr Aifft

Prosiectau adeiladu a ariennir gan y Llywodraeth yw'r ffynhonnell fwyaf o alw o hyd yng Ngogledd Affrica: mae'r cyfalaf gweinyddol newydd, y rheilffyrdd cyflym, ac ardaloedd preswyl yr anialwch wedi creu galw sylweddol am sment, gyda chyflenwyr mawr yn cynnwys ElSewedy Cement a Lafarge Egypt. Mae ymwneud milwrol â chaffael adeiladu yn gwella sicrwydd gweithredu prosiectau, er bod rheolaethau prisiau a materion cyfnewid tramor yn parhau.

Dwyrain Affrica

Mae Kenya a Tanzania yn elwa o broses integreiddio Cymuned Dwyrain Affrica ac uwchraddio seilwaith a ariennir gan Tsieina, sy'n gwella coridorau trafnidiaeth. Mae ARM Cement, Bamburi Cement, a Twiga Cement wedi addasu eu strategaethau cynhyrchu a logisteg yn unol â chynlluniau ehangu rheilffyrdd a phorthladdoedd.

Gorllewin Affrica (Ffrangeg-siarad)

Mae Senegal, Côte d'Ivoire, a Camerŵn yn cynnal y galw trwy brosiectau adnewyddu trefol, cyflenwad dŵr, a moderneiddio porthladdoedd a ddatblygir trwy fodelau partneriaeth breifat gyhoeddus (PPP). Mae Ciments du Sahel a LafargeHolcim Maroc Afrique yn cymryd rhan weithredol mewn-prosiectau caffael a arweinir gan y llywodraeth ac yn ehangu allforion rhanbarthol.

Pan-African Initiatives

Mae coridorau ffyrdd a gefnogir gan Grŵp 50 Gwledydd Affrica, prosiectau logisteg o dan Agenda 2063 yr Undeb Affricanaidd, a phrosiectau seilwaith dŵr a ariennir gan Fanc y Byd yn cynhyrchu galw sment trwy sianeli cyhoeddus a PPP. Mewn cytundebau masnach rhanbarthol, mae caffael sment lleol fel arfer yn cael ei flaenoriaethu i leihau dibyniaeth ar fewnforion.