Llwythwr Trydan Pŵer Mawr Yutong Port Newydd ei Ryddhau

Yn ddiweddar, gyda'r thema 'Trydan yn Harneisio'r Dyfodol Porthladd Casglu Disgleirdeb', cynhaliwyd lansiad llwythwr trydan pŵer mawr Yutong ar gyfer porthladdoedd yn Zhengzhou. Llwythwr trydan Yutong yn seiliedig ar senarios cais gwirioneddol y diwydiant a phwyntiau poen, lansiodd y llwythwr arbennig porthladd pŵer mawr cyntaf.
Gyda batri gallu uchel 465kW-h, mae'r cynnyrch yn sylweddoli 10 ~ 12 awr o weithrediad di-dor, a all ddiwallu anghenion gweithredol shifft neu hyd yn oed yn hirach. Mae'r genhedlaeth newydd o gelloedd ynni penodol uchel a dyluniad modiwl symlach nid yn unig yn lleihau cyfaint a phwysau meddiannu'r batri, ond hefyd yn gwella'r ystod yn sylweddol. Yn ogystal, mae gan y cerbyd dechnoleg codi tâl 600A gwn deuol, sy'n cymryd dim ond 32.8 munud i godi tâl o 20% i 80% yn y modd ailgyflenwi, a dim ond 55 munud i godi tâl o 20% i 100% yn y modd codi tâl, sy'n yn byrhau'r amser gwefru yn sylweddol ac yn gwella effeithlonrwydd presenoldeb y cerbyd.
Mewn gweithrediadau porthladd, mae llwythwyr yn wynebu amgylchedd gweithredu 'llwyth uchel', sy'n rhoi gofynion uwch ar sefydlogrwydd a dibynadwyedd yr offer. Mae llwythwr trydan pŵer mawr arbennig porthladd Yutong yn mabwysiadu system amddiffyn batri Yutong YESS, pecyn batri corff blwch hir hynod integredig, cryfder uchel ac oeri hylif + rhaglen rheoli thermol batri gwres hylif a thechnolegau datblygedig eraill i sicrhau diogelwch a dibynadwyedd y batri. Mae gan y cerbyd sylfaen olwyn 3.5m, yn ogystal â dyluniad cryfach o'r system hydrolig, sy'n gwarantu gallu cario a sefydlogrwydd y cynnyrch. Yn ogystal, mae'r prif ostyngiad cryfach, ffrâm gefn ehangach a dyluniadau eraill yn gwella sefydlogrwydd a dibynadwyedd y cydrannau ymhellach, gan sicrhau y gall y cerbyd weithredu'n sefydlog hyd yn oed o dan amodau gwaith llwyth trwm ac cymhleth.
Er mwyn datrys pryderon y cwsmer, gwasanaeth ôl-werthu Yutong gan y gwneuthurwr gwasanaeth uniongyrchol, rhannau traddodiadol a thri system drydan yn unig sy'n gyfrifol am broblemau prosesu effeithlon a chyflym; problemau syml ymrwymiad i roi'r gorau i weithio dim mwy na 24h; ar gyfer prynu mwy na 10 set o gwsmeriaid, trefnodd Yutong hefyd wasanaeth ôl-werthu un-i-un, ac ar yr un pryd yn cyd-fynd â rhaglen y cerbyd, i sicrhau presenoldeb effeithlon.

Mae'n werth nodi y gall ymchwil a datblygiad annibynnol Yutong o integreiddio rhaglen dylunio plât oer, gyflawni oeri effeithlon, tymheredd manwl gywir, ymestyn bywyd y batri yn effeithiol, ym mhob math o amodau llwyth ysgafn a thrwm gellir ei wneud o dan y warant hiraf o 20,000h, er mwyn diogelu enillion economaidd cwsmeriaid i'r eithaf. Dywedodd Yutong, yn y ddwy flynedd nesaf, y bydd hefyd yn lansio hunan-atgyweirio SEI, defnydd lithiwm isel, pydredd araf a bywyd hir y dechnoleg craidd batri i ddiwallu anghenion gweithredol 45000h.

Mae llwythwyr trydan porthladd Yutong hefyd yn cefnogi swyddogaethau codi tâl deallus a rheoli deallus. Trwy ddata mawr a chymorth technegol arall, gall gyflawni codi tâl cyfnodol gwyddonol, cyfrifo amser real ac arddangos data gweithredu'r gyrrwr, rheolaeth effeithlon a chyfleus, fel y gall cwsmeriaid arbed mwy.

Yn y dyfodol, bydd llwythwyr trydan Yutong yn parhau i gymryd technoleg fel y sylfaen, cymryd arloesedd fel y blaen, a defnyddio cynhyrchion a gwasanaethau o ansawdd uchel i gyfrannu doethineb a chryfder i adeiladu porthladdoedd gwyrdd a hyrwyddo datblygiad cyflym y diwydiant.